в Воронеже построят новый вокзал Руководство РЖД планирует по ходу следующего года реализовать в Воронеже крупный проект по строительству современного пассажирского терминала. Планируется, что он появится на станции Придача и позволит существенно увеличить качество обслуживания пассажиров. Только залы ожидания вокзала должны будут одновременно принимать до 500 человек. Информацию об этом до журналистов довел Михаил Акулов, занимающий должность одного из вице-президентов компании. Новый вокзал получит название «Воронеж-Южный». Проект объекта уже существует. В общей сложности новое здание вокзала будет иметь площадь 1,3 тысячи кв. метров. Этого должно быть достаточно для организации современного пассажирского сервиса и предоставления достаточного уровня комфортабельности и безопасности. В нынешнем году запланировано прохождение проектом Главгосэкспертизы, после чего начнется непосредственное строительство на местности. Приступить к возведению объекта должны до конца 2016-го года, а завершить работы в 2017-м году. В общей сложности потребный объем финансирования составляет около 300 миллионов рублей, причем в эту сумму входит не только строительство и обеспечение всем необходимым вокзала, но и обустройство привокзальной территории, в том числе мест для парковки личных автомобилей граждан и движения общественного транспорта. Михаил Акулов одновременно отметил, что в прошлом году на станции Придача был проведен ремонт, носивший косметический характер. Специалистами проведена замена кровли, установлены новые входные группы, реставрации подвергся фасад строения. Частичны были обновлены основные инженерные коммуникации, привели в порядок подвальные помещения. В 2015-м году окончательно был закрыт проект «Воронеж-3». Его реализация планировалась на станции Придача за счет средств инвесторов. Оказывается, в руководстве РЖД отказались от его реализации еще в 2013-м году, так как не нашлось инвесторов, выразивших заинтересованность в финансировании строительства нового железнодорожного вокзала. Известно же общественности об этом стало только спустя два года. Напомним, что реализация проекта «Воронеж-3» была запланирована еще на 2009-й год, но постоянно откладывалась в связи с недостатком денежных средств. Первоначальная сумма строительства была определена в 6 миллиардов рублей. Позднее ее сократили вдвое, но при этом в РЖД сразу заявили, что не имеют свободных средств в таком объеме для самостоятельной реализации проекта, и требуется привлечение частных инвесторов. Активно пытались продвигать проект и представители регионального руководства. В частности отмечалось, что строительство нового вокзала сделало бы город более интересным с точки зрения привлечения грузов, при этом время в пути поездов, следующих на юг, стало бы короче на 40 минут. Сейчас же основная транспортная железнодорожная магистраль располагается вне пределов города, что требует от составов для проезда через областной центр делать дополнительный крюк, увеличивая время в дороге.