Типы полов в гараже: какой лучше

На выбор напольного покрытия влияет множество факторов. Имеет значение масса автомобиля, использование гаража в качестве бокса для мойки и ремонта, а также тип грунта, глубина залегания грунтовых вод, наличие отопления и т.д. в большинстве случаев применяют три технологии, каждая из которых имеет достоинства и недостатки.

Типы полов в гараже

Пол должен быть прочным, долговечным, неприхотливым в уходе, простым в монтаже, внешне привлекательным (если гараж расположен в доме). Если помещение используется для мытья и ремонта автомобиля, он должен быть влагостойким и устойчивым к воздействиям моющих средств и автомобильных жидкостей.

Керамическое напольное покрытие

Керамическая плитка для толов не пропускает воду, устойчива к химии, и достаточно прочная, чтобы выдерживать массивный внедорожник в полном снаряжении без каких-либо повреждений. Особенность выбора заключена в наличии отопления в гараже. Если его нет, нужна морозостойкая керамика. Недостатками является:

1. Высокая стоимость.
2. Сложность укладочных работ.
3. Необходимость монтировать основание.

Важно: Уложенная без подготовительного слоя плитка деформируется, лопается, отваливается. Под железобетонное основание обязательно нужно качественно уплотнить грунт, что бы избежать усадка. Качественное скрепление плитки со стяжкой обеспечивает грунтовку глубокого проникновения. Впритык укладывать плитку нельзя. Должен быть шов. Его толщина определяется специальными вкладышами, которые перед затиркой удаляют вместе с излишками плиточного клея, не дожидаясь полного затвердения. Клейкая компонента наносится на поверхность плитки зубчатым шпателем. Без навыков укладчика выполнить работы тяжело.

Бетонный пол

Технология применяется в основном для монтажа основания перед укладкой верхнего слоя (напольного покрытия). Поверхность плохо прогревается, но является прочной. Все зависит от марки бетона. Для легковых автомобилей достаточно М250 (класс В20), тяжелых внедорожников – М300 (В22,5), грузовых – М350 (В25). Обязательно армирование. Применяется арматура диаметром до 5 мм. Чтобы по поверхности не пошли трещины (паутина), в состав бетонной смеси вводят фибру (металлическую, полипропиленовую, базальтовую). После заливки бетон вибрируют и разглаживают видрорейкой для удаления воздушных раковин. В период стартового набора прочности (минимум сутки) поверхность увлажняют. Важно: Зимой в гараже без отопления укладывать бетон нельзя. Чтобы он набрал положенную прочность, нужна температура не менее +5⁰С. Выход – установить обогреватель. Поддерживать поверхность влажной в течение первых суток обязательно. Наливной пол Это финишное покрытие бетонной конструкции. По сути, это стяжка высокой пластичности, которая распределяется горизонтально сама. Состав распределяется зубчатым шптелем, а затем рскатывается игольчатым валиком . Она получается идеально ровной. Качество и внешний вид можно улучшить следующим образом:

• заказывать пол у проверенных подрядчиков;
• использовать только качественные материалы;
• основание для нанесение должно быть идельно подготовленно.

Деревянное напольное покрытие

Такой тип полов встречается в гаражах редко. Обязательным фактором в период эксплуатации является наличие отопления. Древесина склонна к гниению. К числу плюсов можно отнести:

• отсутствие необходимости монтировать основание;
• низкая теплопроводность;
• невысокая себестоимость.

Элементы такого напольного покрытия укладываются на продольные балки квадратного сечения с шириной не менее 150-200 мм. Поверх брусьев монтируется сплошной слой досок, толщиной от 50 мм. Такой пол не подходит для гаража, в котором ремонтируют машину. Дерево впитает масло, и вывести его будет невозможно. Усугубляет ситуацию пожарная небезопасность. Натуральные и экологичные материалы пользуются особым спросом среди современных потребителей. Забота о своем здоровье и окружающей среде волнует людей на всей планете. Компания WaldMaster поддерживает мировую тенденцию и производит качественные деревянные окна из лиственницы со стеклопакетом. Заказать окна из лиственницы.